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“懂車(chē)更懂你”：上汽深化改革驅(qū)動(dòng)質(zhì)效飛躍構(gòu)筑增長(zhǎng)新范式

上汽集團(tuán)的實(shí)踐，不僅為其自身的可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的“新動(dòng)能”，也為正處于轉(zhuǎn)型深水區(qū)的中國(guó)大型制造企業(yè)，提供了一個(gè)可借鑒的“上汽樣本”。

2025-11-19

上汽集團(tuán):以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)變革以用戶定義價(jià)值

上汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)車(chē)企代表，早就擺脫了單純靠“降價(jià)換量”得來(lái)一時(shí)的粗放發(fā)展，而是通過(guò)全面深化改革不斷提升適應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求的能力，讓老牌車(chē)企在新的時(shí)代也能不斷收獲發(fā)展新動(dòng)能。

2025-11-18

上汽歐洲銷(xiāo)冠之路：從“平替”到“無(wú)可替代”，中國(guó)車(chē)憑什么贏？

研究機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，“MG、比亞迪、奇瑞等中國(guó)車(chē)企9月份創(chuàng)造了最佳紀(jì)錄，在歐洲市場(chǎng)占據(jù)7.4%的份額，首次超過(guò)了包括起亞在內(nèi)的韓國(guó)車(chē)企。”

2025-11-17

世事如棋常布新，上汽改革深耕向春行

正如古人所言“形而上者謂之道，形而下者謂之器”，上汽的轉(zhuǎn)型之路既蘊(yùn)含著對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)律的深刻洞察（道），又落腳于具體能力的扎實(shí)構(gòu)建（器），在知行合一中書(shū)寫(xiě)著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展篇章。

2025-11-16

上汽全面提速：市場(chǎng)入凜冬，強(qiáng)者啟春華

而上汽的答卷卻揭示了強(qiáng)者的底層邏輯：不是被動(dòng)等待市場(chǎng)回暖，而是主動(dòng)用改革破局，以用戶為中心，用技術(shù)筑墻，靠產(chǎn)品說(shuō)話，把行業(yè)寒冬活成自己的增長(zhǎng)春華。

2025-11-15

從“造車(chē)”到“懂車(chē)”，上汽的轉(zhuǎn)型樣本

上汽集團(tuán)在進(jìn)行一場(chǎng)“馬拉松”而非“短跑”。在行業(yè)集體陷入以?xún)r(jià)換量的內(nèi)耗之時(shí)，上汽選擇通過(guò)改革提升運(yùn)營(yíng)效率，通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)價(jià)值增長(zhǎng)，最終在提質(zhì)與提量之間找到平衡點(diǎn)。

2025-11-14

智己拼了！能洗澡還帶地暖的旗艦，32.28萬(wàn)開(kāi)賣(mài)

再回歸到產(chǎn)品本身，無(wú)論是純電續(xù)航、性能表現(xiàn)、底盤(pán)素質(zhì)、輔助駕駛等方面，智己LS9并無(wú)明顯短板，這樣的成績(jī)下，9系的市場(chǎng)里大概率又要迎來(lái)一位強(qiáng)勁選手。

2025-11-13

上汽以“懂車(chē)更懂你”為鑰以“用戶思維”驅(qū)動(dòng)技術(shù)井噴

隨著全面深化改革的成效持續(xù)釋放，以及創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的步伐不斷加快，上汽集團(tuán)正走出一條以科技驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)、以全球視野布局未來(lái)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

2025-11-12

“全面”是一種怎樣的戰(zhàn)斗力？——看上汽三季度財(cái)報(bào)

在充滿不確定性的時(shí)代，最大的確定性，就是打造一個(gè)能夠自我進(jìn)化、全面發(fā)展的強(qiáng)大系統(tǒng)。改革驅(qū)動(dòng)技術(shù)，技術(shù)定義產(chǎn)品，產(chǎn)品贏得市場(chǎng)——上汽集團(tuán)正運(yùn)行在這樣一個(gè)正向增強(qiáng)的閉環(huán)之中。

2025-11-11

營(yíng)收、利潤(rùn)和銷(xiāo)量三增長(zhǎng)，上汽第三季度交出亮眼答卷

由此不難看出，上汽集團(tuán)旗下品牌從產(chǎn)品規(guī)劃到技術(shù)儲(chǔ)備，是支撐其快速發(fā)展的重要因素。也正因?yàn)槿绱耍诮?jīng)歷了成本投資期以及市場(chǎng)低谷期后，上汽迎來(lái)積極的變化有據(jù)可依。

2025-11-10

上汽集團(tuán)凈利潤(rùn) 644.9% 增幅，原因探析！

這是一次以結(jié)構(gòu)為刀、以技術(shù)為骨、以用戶為心的深層變革，也是一場(chǎng)屬于整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的覺(jué)醒。

2025-11-9

上汽正在成為中國(guó)汽車(chē)最典型的現(xiàn)金型企業(yè)

這是一次以結(jié)構(gòu)為刀、以技術(shù)為骨、以用戶為心的深層變革，也是一場(chǎng)屬于整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的覺(jué)醒。

2025-11-8

技術(shù)產(chǎn)品雙線齊進(jìn)，上汽集團(tuán)深化改革路徑清晰，成色十足

對(duì)上汽而言，真正的競(jìng)爭(zhēng)力不在口號(hào)，而在讓技術(shù)持續(xù)兌現(xiàn)為用戶價(jià)值，而這正是它“托底用戶，也托底時(shí)代”的底氣所在。

2025-11-7

上汽轉(zhuǎn)型這盤(pán)棋，讀懂用戶是唯一的棋眼

這種“厚積”到“薄發(fā)”的狀態(tài)，讓上汽在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，擁有了源自技術(shù)深處的自信與從容，也使其從一家傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商，加速向“定義智能電動(dòng)汽車(chē)的科技企業(yè)”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2025-11-6

當(dāng)技術(shù)開(kāi)花、改革結(jié)果：上汽的“硬核反攻”

改革讓上汽“身輕如燕”；技術(shù)讓上汽“筋骨更硬”；而市場(chǎng)的正向反饋，則讓整個(gè)體系開(kāi)始“良性循環(huán)”。

2025-11-5

上汽集團(tuán)：好企業(yè)應(yīng)該具備的三重特質(zhì)

初心、格局與包容，這三者構(gòu)成了一個(gè)相互依存、動(dòng)態(tài)增強(qiáng)的閉環(huán)系統(tǒng)。

2025-11-4

前十月銷(xiāo)量增長(zhǎng)近20% 一場(chǎng)教科書(shū)式“體系力”爆發(fā) 上汽重塑高質(zhì)量增長(zhǎng)范式

以上汽集團(tuán)為代表的規(guī)模企業(yè)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，成為引領(lǐng)“傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新質(zhì)生產(chǎn)力培育壯大”、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。

2025-11-3

上汽新征程：全面深化改革，實(shí)現(xiàn)質(zhì)與量雙升

上汽集團(tuán)正通過(guò)“新三駕馬車(chē)”的協(xié)同驅(qū)動(dòng)，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上全速前進(jìn)，這將不僅為自己，也將為上海整個(gè)工業(yè)發(fā)展提供充足的發(fā)展動(dòng)能。

2025-11-2

上汽以科技深化與生態(tài)共建，與上海經(jīng)濟(jì)同頻共振

銷(xiāo)量的持續(xù)攀升，不僅依賴(lài)過(guò)硬的產(chǎn)品和技術(shù)，也離不開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)模式的精準(zhǔn)變革。上汽集團(tuán)正通過(guò)渠道革新與體驗(yàn)升級(jí)，重塑用戶購(gòu)車(chē)旅程。

2025-11-1

技術(shù)+銷(xiāo)量雙井噴，上汽改革紅利顯現(xiàn)

說(shuō)到底，還是得堅(jiān)持以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)期主義發(fā)展理念，打造符合新時(shí)用戶代需求的產(chǎn)品。

2025-10-31

今年的上汽很不一樣

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，處于改革潮頭的上汽集團(tuán)用更扎實(shí)的技術(shù)、更優(yōu)秀的品質(zhì)，為大家?guī)?lái)了“可以閉眼入”的好車(chē)。

2025-10-30

《世界報(bào)》：MG在法國(guó)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛

“不把所有力量都押在電動(dòng)車(chē)上”

2025-10-29

改革的鑰匙，幫上汽集團(tuán)打開(kāi)了全面提質(zhì)增量的大門(mén)

在這個(gè)即將被重構(gòu)的汽車(chē)時(shí)代，上汽集團(tuán)正在用行動(dòng)證明：唯有擁抱變革，才能定義未來(lái)；唯有持續(xù)創(chuàng)新，才能穿越周期。

2025-10-28

增長(zhǎng)背后的邏輯，上汽如何把技術(shù)變成競(jìng)爭(zhēng)力

上汽的故事，不再是“大象轉(zhuǎn)身”的陳詞濫調(diào)，而是一場(chǎng)持續(xù)進(jìn)化的樣本。改革讓體系變輕、讓技術(shù)變快，而9月這組銷(xiāo)量數(shù)字，則像是這場(chǎng)變革最直觀的注腳：它不喧嘩，卻在加速。

2025-10-27

爆款產(chǎn)品不斷：上汽集團(tuán)，長(zhǎng)期主義不是“慢”

因?yàn)閳?jiān)守長(zhǎng)期主義，上汽集團(tuán)影響力覆蓋全球，讓越來(lái)越多的外國(guó)人也開(kāi)上了中國(guó)車(chē)。

2025-10-26

上汽集團(tuán)，技術(shù)+產(chǎn)品雙爆發(fā) 深化改革顯成效

它用實(shí)際行動(dòng)證明：中國(guó)汽車(chē)企業(yè)不僅能在規(guī)模上領(lǐng)先，更能在技術(shù)、品牌與全球化運(yùn)營(yíng)中樹(shù)立標(biāo)桿。

2025-10-25

三季度上海汽車(chē)跑出“加速度” 消費(fèi)、供給、出口三端發(fā)力筑牢經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎

銷(xiāo)量“九連漲”的上汽集團(tuán)，恰是上海汽車(chē)工業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，上海汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到4521.96億元，同比增長(zhǎng)10.6%。

2025-10-23

金九銀十，上汽多賽道“爆單”背后的兩條主線脈絡(luò)

這一系列爆款車(chē)型，或許只是這棵參天大樹(shù)進(jìn)入新一輪成長(zhǎng)周期后結(jié)出的第一茬豐碩果實(shí)。未來(lái)的上汽，更值得期待。

2025-10-22

向“新”而行，上汽以科技重塑增長(zhǎng)引擎

從組織重構(gòu)到技術(shù)突破，從銷(xiāo)量連漲到利潤(rùn)回升，上汽集團(tuán)以全面深化改革為引擎，正走出一條以科技驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)、以全球視野布局未來(lái)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

2025-10-21

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