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上汽集團“三套拳”深化改革破局

自去年啟動全面深化改革以來，上汽集團以“整合資源、聚焦主業(yè)”為戰(zhàn)略主線，展開了一場深刻而徹底的企業(yè)內(nèi)部改革。這場改革不僅涉及組織架構(gòu)的調(diào)整，更觸及產(chǎn)品理念的深層轉(zhuǎn)變。

2025-10-20

技術(shù)+產(chǎn)品雙破局上汽改革滿盤皆活

即在掌控底盤、電驅(qū)等核心技術(shù)的同時，在智能駕駛、座艙生態(tài)等環(huán)節(jié)開放合作，這為行業(yè)在智能化競爭中提供了一種兼顧效率與核心競爭力的新范式。

2025-10-19

技術(shù)破局、全球突圍！上汽以改革深功鑄就“九連漲”硬核答卷

面對未來的競爭，已打好改革攻堅戰(zhàn)的上汽，正展現(xiàn)出更強勁的發(fā)展韌性與更清晰的戰(zhàn)略定力。

2025-10-18

分析 | 淬煉與從容：蘇州河畔看上汽集團“優(yōu)雅”躍遷

蜿蜒流淌的蘇州河，在上海流淌出一道溫柔而綿長的生命印記，躍遷升級的上汽集團同樣將會在未來繼續(xù)撐起汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上歷史肩膀。

2025-10-17

銷量九連漲的背后，上汽全面深化改革效果初顯

“自主研發(fā)+開放合作”的雙輪驅(qū)動模式，不僅加速了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代，更讓上汽能夠在智能化轉(zhuǎn)型中保持戰(zhàn)略主動，為用戶創(chuàng)造真正的“平權(quán)”。

2025-10-16

韌性增長，上汽集團深化改革路徑漸明

上汽的探索表明，在產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時期，唯有堅持長期主義、構(gòu)建體系能力，才能在激烈的市場競爭中贏得持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。

2025-10-15

銷量九連漲與技術(shù)破局：上汽集團的智電轉(zhuǎn)型新敘事

以改革為基、技術(shù)為核、生態(tài)為翼，上汽正朝著“成為全球智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者”的目標(biāo)穩(wěn)步前行，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色、智能轉(zhuǎn)型貢獻著“中國方案”。

2025-10-14

9月重奪銷冠，上汽給行業(yè)上了一門“改革課”

對上汽集團而言，2025年9月是其翻身仗的轉(zhuǎn)折點——這個曾領(lǐng)跑中國車市十余年的巨頭，用一份亮眼成績單宣告回歸巔峰。

2025-10-13

上汽銷量“九連漲”，背后的“隱藏王牌”是什么？

品牌協(xié)同的強大合力、細分市場的精準(zhǔn)定位以及技術(shù)創(chuàng)新的核心驅(qū)動，共同構(gòu)成了上汽成功的基石。

2025-10-12

上汽“業(yè)績+技術(shù)+改革”三箭齊發(fā) 突破領(lǐng)跑智電時代

未來，隨著改革紅利的持續(xù)釋放、技術(shù)布局的進一步深化，上汽集團不僅有望在全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭中占據(jù)更有利位置，更能為中國汽車品牌突破高端化、智能化瓶頸，提供可借鑒的發(fā)展范式。

2025-10-11

厚積成勢，蓄力“上新”，解構(gòu)上汽銷量九連漲背后的競爭新優(yōu)勢

上汽密集發(fā)布的全新產(chǎn)品矩陣，不僅展現(xiàn)了公司的技術(shù)底蘊，更勾勒出其在智能汽車時代堅定轉(zhuǎn)型的未來藍圖。一個更注重“質(zhì)量”與“創(chuàng)新”底色的上汽，其市場價值正被重估。

2025-10-10

上汽9月份銷售整車44萬輛行業(yè)第一同比漲四成

今天上汽集團發(fā)布產(chǎn)銷快報，9月份銷售整車44萬輛，同比增長40.4%，環(huán)比增長21%，銷量規(guī)模位居行業(yè)第一。

2025-10-9

破局立勢拓界！上汽以“改革+創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動高質(zhì)量躍升

從“量”的擴張到“質(zhì)”的提升，上汽集團這一系列成績的取得不是偶然，是堅持改革、深耕主業(yè)、提質(zhì)增效的必然結(jié)果。

2025-10-8

自我激活，上汽的“凌云時刻”

現(xiàn)在并非“新上汽”的完全體，再過一兩年，可能會看到昔日龍頭企業(yè)取得長期主義的勝利，重回爭冠行列的情形。

2025-10-7

剛過去的一個月上汽啟幕了一場聲勢浩大的產(chǎn)品和技術(shù)的密集發(fā)布

那個曾經(jīng)開創(chuàng)中國汽車合資時代的上汽，如今正以更清醒、更韌性、更有行動力的姿態(tài)，打一場屬于自己的立體生態(tài)戰(zhàn)。

2025-10-5

破局與新生：上汽集團的轉(zhuǎn)型邏輯與行業(yè)價值

上汽集團的2025年，是一場深刻的“破局與新生”。

2025-10-3

上汽，把爆款從偶然做成必然

當(dāng)企業(yè)走對了路，所有人有了奮斗的方向，打造爆款對上汽來說，便是水到渠成的事，因為上汽手里，有的是王牌。

2025-10-4

自主合資齊頭并進，上汽體系力“變革”進入收獲期

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。面對“智電新賽道”的驚濤駭浪，上汽集團沒有選擇守成觀望，而是以壯士斷腕的勇氣，發(fā)動了一場觸及靈魂的全面深化改革。

2025-10-2

上汽，奔流不息

長期主義不是“熬”，而是用持續(xù)，耐心的投入，把每一個當(dāng)下的“正確”，連成未來的“必然”。畢竟，能穿越風(fēng)雨的上汽，本就不是為了停留港口，而是為了駛向更遠的海。

2025-10-1

16.99萬起的別克至境L7，B級車的局，還得別克來破！

以C級車的豪華，打入B級車市場，顛覆的價格+新能源第一梯隊的產(chǎn)品實力，是別克率先給出的答案，強大的體系實力和在中國市場的落地能力，是別克能夠比其他品牌快一步的原因。

2025-9-30

智己上演汽車界“戴維斯雙擊”

新一代智己LS6系統(tǒng)化地構(gòu)建了一個強大的體驗閉環(huán)，終結(jié)消費者選擇焦慮引爆銷量；再以“定義未來”的前瞻技術(shù)重塑品牌，從車企化身為“未來出行科技”的頭羊。

2025-9-29

尚界，讓高端智駕從此不再按價分配！

從15.98萬元的起售價擊穿20萬級市場，到16萬訂單印證的品質(zhì)信任，上汽與華為的合作形成了“智能技術(shù)+制造底蘊”的價值閉環(huán)。

2025-9-28

上汽“向新而行”，改革“落地顯效”

新能源+智能化：從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”

2025-9-27

終端零售保持國內(nèi)行業(yè)第一，上汽集團改革轉(zhuǎn)型助力跑出加速度

通過不斷推進技術(shù)迭代與品牌煥新，上汽正在進一步鞏固其市場優(yōu)勢，并為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型提供了值得參考的路徑。未來，持續(xù)創(chuàng)新與品牌建設(shè)仍是其保持行業(yè)領(lǐng)先的關(guān)鍵所在。

2025-9-26

上汽穿越周期，遇見破曉

上汽既不沉醉于過往的輝煌，亦未困于新能源轉(zhuǎn)型的低俗，而是順時勢做到與時俱進。

2025-9-25

“內(nèi)核”超穩(wěn)的上汽，帶著行業(yè)老大的氣勢回歸

不管是從各個板塊齊齊向上的銷量曲線來看，還是從健康的銷量結(jié)構(gòu)來看，都不難感受到上汽集團創(chuàng)新改革的力量之大。

2025-9-24

時代的車門，被消費者狠狠推開

它從圓夢的起點，變成生活的底線；從合資的施舍，變成國產(chǎn)的狂歡；從配置的妥協(xié)，變成價值的勝利。

2025-9-23

新產(chǎn)品矩陣加快推進“上汽方案”，全面深化改革顯成效

路由社Roadbook認為，這份更清晰凸顯中國市場現(xiàn)地化產(chǎn)品定義與爆款打造的“上汽方案”，進一步豐富新產(chǎn)品供給的同時，也在當(dāng)前這個銷售旺季的關(guān)鍵時間節(jié)點上，將年初以來上汽企業(yè)體系重構(gòu)和戰(zhàn)略重塑的成效，往前強有力地又推進了一步。

2025-9-22

自主品牌“挑大梁”，上汽銷量“八連漲”

整體上來看，上汽自主品牌不斷打出差異化、新能源持續(xù)打破補能效率瓶頸、海外市場發(fā)展依舊穩(wěn)健，從去年官宣變革至今，其有條不紊的改革和連續(xù)上漲的銷量間也已形成正向循環(huán)。

2025-9-21

銷量八連漲，是上汽重回第一的開始

中國車企已經(jīng)是不可逆的存在。

2025-9-20

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